27.09.2018
На российский рынок спортивная версия выйдет до конца текущего года – возможно, уже осенью. «Заряженную» Весту предложат только в топовом варианте исполнения «Люкс», при этом для модели будет доступен пакет опций. Цена пока не объявлена, ее обещают раскрыть ближе к началу продаж. По данным портала «Колеса.ru», ценник Vesta Sport будет в диапазоне 900 тысяч – 1 млн рублей.
Внешне от стандартной модели седан Vesta Sport отличается бамперами и формой передних икс-образных вставок. Сзади у спортивной «четырехдверки» имеется диффузор с интегрированным фонарем и двумя патрубками выпускной системы, на порогах – аэродинамические накладки, на крышке багажника – спойлер со светодиодным стоп-сигналом. Также Vesta Sport получила 17-дюймовые диски, дизайн которых придумал лично Стив Маттин, главный стилист АВТОВАЗа.
В салоне – передние кресла с более развитой боковой поддержкой и вставками из алькантары. Рулевое колесо, рукоятка МКП и рычаг стояночного тормоза отделаны перфорированной черной экокожей (то есть кожзаменителем), на передней панели есть вставки «под карбон». У приборов – красная подложка. Рулевая колонка может быть настроена по высоте и по вылету. Для новинки также предусмотрены: обогрев лобового стекла и наружных зеркал, трехступенчатый подогрев передних сидений, датчики дождя и света, парктроник, противотуманки с функцией подсветки поворотов (впервые для LADA).
У Vesta Sport переработали подвеску, появились новые амортизаторы и пружины. Дорожный просвет седана уменьшен на 16 мм по сравнению с обычной моделью – у спортивной Весты этот показатель равен 162 мм. Также спорт-версия получила новые тормоза с более крупными дисками (на всех колесах). Под капотом Vesta Sport установлен бензиновый двигатель 1.8, отдачу которого увеличили со 122 до 145 л.с. Мотор укомплектован 5-ступенчатой «механикой» Renault с тросовым механизмом переключения, двигатель «питается» бензином АИ-95, тогда как другим версиям Весты положен бензин АИ-92.
С места до 100 км/ч LADA Vesta Sport разгоняется за 9,6 секунды, заявленная максимальная скорость такой «четырехдверки» – 193 км/ч. Для сравнения, стандартная LADA Vesta с 1.8 и 5МКП наберет первую «сотню» за 10,2 секунды, ее «максималка» – 186 км/ч.
Внешне от стандартной модели седан Vesta Sport отличается бамперами и формой передних икс-образных вставок. Сзади у спортивной «четырехдверки» имеется диффузор с интегрированным фонарем и двумя патрубками выпускной системы, на порогах – аэродинамические накладки, на крышке багажника – спойлер со светодиодным стоп-сигналом. Также Vesta Sport получила 17-дюймовые диски, дизайн которых придумал лично Стив Маттин, главный стилист АВТОВАЗа.
В салоне – передние кресла с более развитой боковой поддержкой и вставками из алькантары. Рулевое колесо, рукоятка МКП и рычаг стояночного тормоза отделаны перфорированной черной экокожей (то есть кожзаменителем), на передней панели есть вставки «под карбон». У приборов – красная подложка. Рулевая колонка может быть настроена по высоте и по вылету. Для новинки также предусмотрены: обогрев лобового стекла и наружных зеркал, трехступенчатый подогрев передних сидений, датчики дождя и света, парктроник, противотуманки с функцией подсветки поворотов (впервые для LADA).
У Vesta Sport переработали подвеску, появились новые амортизаторы и пружины. Дорожный просвет седана уменьшен на 16 мм по сравнению с обычной моделью – у спортивной Весты этот показатель равен 162 мм. Также спорт-версия получила новые тормоза с более крупными дисками (на всех колесах). Под капотом Vesta Sport установлен бензиновый двигатель 1.8, отдачу которого увеличили со 122 до 145 л.с. Мотор укомплектован 5-ступенчатой «механикой» Renault с тросовым механизмом переключения, двигатель «питается» бензином АИ-95, тогда как другим версиям Весты положен бензин АИ-92.
С места до 100 км/ч LADA Vesta Sport разгоняется за 9,6 секунды, заявленная максимальная скорость такой «четырехдверки» – 193 км/ч. Для сравнения, стандартная LADA Vesta с 1.8 и 5МКП наберет первую «сотню» за 10,2 секунды, ее «максималка» – 186 км/ч.
Источник: https://www.autostat.ru/news/35973/ © Автостат.